整個5月，可以稱得上是“可燃冰”月。據(jù)外媒報道，美國于12日宣布正在墨西哥灣開展“可燃冰”鉆探研究，日本也于4日宣布從近海“可燃冰”中提取出了甲烷。5月18日，國土資源部部長姜大明對外宣布，5月10日起，我國從南海神狐海域水深1266米海底以下203-277米的天然氣水合物(也即可俗稱的“可燃冰”)礦藏實現(xiàn)連續(xù)187個小時的穩(wěn)定產(chǎn)氣。這一消息讓包括儀器界在內(nèi)的不少中國人感到沸騰！
為什么大部分儲存于海底的“可燃冰”能夠引得當(dāng)今上的大國們競相研究它的開采手段呢?主要原因是“可燃冰”使得人類一下增加了很多能源來源，如果能低成本、高安全地商業(yè)開發(fā)出來，后期基本不需要再進(jìn)行復(fù)雜的化工處理，相比原油/煤炭還需要裂解、建很多煉油廠要環(huán)保和省錢得多，而且燃燒后對環(huán)境的污染也非常小。
不過幾乎和以往歷次國家發(fā)布重大科技突破一樣，此消息一出，引來各方發(fā)聲。
一類聲音認(rèn)為，“從科學(xué)到技術(shù)創(chuàng)新要經(jīng)歷知其然(發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象)、知其所以然(理論理解)、造其然(技術(shù)上可行)、利其然(經(jīng)濟(jì)上可行)的4個階段。中國這次突破的意義，就是讓利用‘可燃冰’達(dá)到了‘造其然’的階段。”
“這次中國之所以取得突破，就是因為把開采固體變成了開采氣體，在原位通過降壓把水合物中的甲烷釋放出來，直接采甲烷，同時整個過程都保持可控，沒有引發(fā)海底甲烷泄漏。”
“‘可燃冰’的開采十分費(fèi)勁，它深藏在高壓低溫的海底環(huán)境，一不小心，就容易造成海底滑坡。日本先于我國研究開采技術(shù)，卻因泥沙堵塞管道問題解決不了，‘可燃冰’開采遲遲未能取得進(jìn)展。雖然我國不是第一個發(fā)現(xiàn)‘可燃冰’的國家，也不是第一個開采出‘可燃冰’的，但我們之所以敢宣稱是第一，是因為‘穩(wěn)定開采’這四個字。”
當(dāng)然，也有另外一類聲音：“此次使用的鉆井技術(shù)，‘可燃冰’開采技術(shù)和鉆井船舶都是常規(guī)技術(shù)和設(shè)備。這種用常規(guī)油氣勘探開發(fā)的技術(shù)和裝備來開采“可燃冰”全所有大石油公司都會干，都能干。”
“如果出現(xiàn)大面積海底甲烷氣溢出，就會是生態(tài)災(zāi)難......”
“有什么樣的技術(shù)可以把‘可燃冰’融化后溢出的甲烷氣蓋在海底之下而不溢出海底呢?目前沒有，中國也沒有! ”
此外，在關(guān)于“可燃冰”的報道中，還鬧出了“50000公里”這樣的烏龍。令人遺憾的是，這個報道中的烏龍助長了另外一個方向的輿論：認(rèn)為中國這次試采完全沒有意義，甚至是自欺欺人。
無論對于“可燃冰”是“揚(yáng)”也罷，“抑”也罷，作為科學(xué)儀器及分析測試行業(yè)的門戶網(wǎng)站，我們更加關(guān)注的是“可燃冰”的探測技術(shù)。
據(jù)了解，深海可燃冰探測在技術(shù)上目前已經(jīng)有了很大突破，然而仍存在價格昂貴(例如，“深海甲烷原位探測系統(tǒng)”其纜控機(jī)器人價格在4000萬元/臺以上)、整套探測裝置非常復(fù)雜、探測能力有限、難以適應(yīng)可燃冰分布特點的探測等一些問題。
不過，已經(jīng)有技術(shù)專家正在著手開發(fā)新型深海可燃冰探測系統(tǒng)，其中包括一位年逾七旬的老人，合肥奧義克斯光電科技有限公司的技術(shù)帶頭人丁厚本教授。丁厚本自1963年起從事國防科技工作;1986年至1991年，任核九院工學(xué)院院長;1991年7月，作為安徽引進(jìn)的高科技人才回安徽合肥工作。
他主持研發(fā)的深海可燃冰探測系統(tǒng)，旨在提供一種基于γ射線康普頓背散射掃描技術(shù)的深海可燃冰探測器。據(jù)奧義克斯公司相關(guān)材料顯示，它能直接、快捷、安全、準(zhǔn)確地判斷是否為可燃冰;且設(shè)備生產(chǎn)成本低，裝置構(gòu)造簡單，容易操作。這一項目曾經(jīng)在2016年首屆四川省科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)菁英大賽中獲一等獎。
另據(jù)相關(guān)資料介紹，2011年，我國已在南海圈定25個“可燃冰”成礦區(qū)塊，控制資源量達(dá)到41億噸油當(dāng)量。如果一個區(qū)塊需要30套深海可燃冰探測儀，則共需750套探測儀，每套探測儀售價按200萬元保守估算，750套共15億元，并且尚有更多的成礦區(qū)塊等待被發(fā)掘。因此，開發(fā)新型的“可燃冰”探測技術(shù)也具有潛在的商業(yè)價值。